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  • Juan Manuel Correa

3ª cita: España - CALIFICACION



Barcelona, 10 de mayo de 2019


Pole position para el italiano Luca Ghiotto (VIRTUOSI Racing), tras marcar un mejor tiempo de 1’28”031, récord del Circuit de Barcelona-Catalunya. En segunda posición se calificó Nicolas Latifi, seguido de Zhou y de Vries.


Juan Manuel Correa (Sauber Junior Team) , que calificó decimonoveno, partirá en la 18ª posición en la parrilla de salida de la carrera 1 que disputará el sábado, por el retroceso de tres posiciones de Tatiana Calderón, que cumple la sanción que recibió en la carrera 2 de Bakú.


Juan Manuel Correa solo pudo dar 3 vueltas en la sesión libre disputada por la mañana, debido a una salida de pista y quedarse atrapado en la gravilla, lo que provocó la aparición de la bandera roja, hasta que pudo recuperarse su monoplaza.

Por la tarde, en la calificación, Juan Manuel Correa salió de los primeros a la pista con la intención de recuperar el tiempo perdido por la mañana. Montó el neumático blando, como el resto de pilotos, y dio cinco vueltas.

Cuando faltaban 10 minutos para el final de la sesión, Correa volvió a la pista, junto con el resto de pilotos. Los 20 estaban rodando para intentar hacer tiempos y conseguir una buena posición en la parrilla del sábado. Juan Manuel finalmente se clasificó 19º, con un mejor crono de 1’30”171, a 2,1 segundos del poleman.

La carrera 1 -37 vueltas o 60 minutos-, dará comienzo el sábado a las 16h40 hora española.


Llantas de 18” en 2020

Hoy se ha sabido oficialmente que la Formula 2 utilizará el próximo año llantas de 18 pulgadas, algo que ayudará a Pirelli a probarlos antes de introducirlos en la F1 en 2021. Mario Isola, responsable de Pirelli lo resume con estas palabras: "Este movimiento nos ayudará mucho para desarrollar un año entero este tipo de llantas antes de que entren en F1". De esta forma se demuestra más aún, que la F2 es la categoría previa a la F1.

Juan Manuel Correa:

“Parece que otra vez toca mañana remontada, como la de Bakú. Ha sido un día muy difícil, hice un error en la práctica, lo cual nos afectó también para la clasificación, ya que no pude dar ni una vuelta, y siempre es difícil así. Aparte de eso tenemos que analizar bien que pasó en la clasificación. Estar así de lejos no me parece normal, no queda más que hacer que analizar y trabajar para mañana y remontar, como lo hemos hecho en otras carreras. Va a ser una carrera larga, así que lo importante es no meterse en incidente. Seguramente vamos a jugar con la estrategia, ya que aquí jugamos con bastante desgaste de llantas y espero poder hacer algo con eso para sacar ventaja”.




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